Trottinettes électriques, comment choisir ?

Vous devez pouvoir la porter pour franchir des escaliers, monter ou descendre un trottoir trop haut, passer une zone d’herbe, de sable de terre…

Elle doit être simple à plier. Pensez que vous devrez la plier, puis la porter pour rentrer chez vous, mais aussi pour la déposer à l’endroit où vous vous rendez. Un rendez-vous de travail, un véhicule, un transport en commun, métro ou bus, une école…
Les roues. Trop petites, elles offrent moins de stabilité et de prise au sol, donc le freinage est plus long et les pavés et autres aspérités peuvent devenir dangereux. La taille de la roue, mais aussi le format du pneu. Gonflable ou pas ? Pas gonflable, moins d’adhérence, plus de distance pour freiner, mais pas de crevaison et plus de rapidité.

Sa vitesse
Selon les modèles, ces engins filent à 15 km/h et jusqu’à 30 km/h. Soyez donc prudents, d’autant que le casque n’est pas (encore) obligatoire.

Si vous utilisez votre trottinette pour de longs trajets, les fabricants proposent des batteries qui permettent de rouler de vint à trente minute selon le poids de l’utilisateur et le type de trajet avec pente, aspérités…
Par ailleurs, certains modèles sont construits avec la batterie accrochée à l’avant, plutôt que sous le repose pied. Cela alourdi l’avant et risque d’allonger la distance de freinage. Il en est de même lorsque le moteur se situe dans la roue avant.
Préférez donc les modèles qui ont un frein arrière efficace lorsque le poids est à l’avant.
Si c’est un complément de mode de transport, vous préfèrerez la eMicro One, dont la batterie est plus légère et dure bien sur moins longtemps. 

De plus, c’est le seul modèle qui propose une assistance électrique et non un moteur autonome. Les autres modèles fonctionnent grâce à un accélérateur sur le guidon pour mettre en marche l’assistance électrique.

Ensuite, vous devrez vous assurer que le réglage de la hauteur du guidon vous convient, ainsi que la largeur et la longueur du plateau. 

Regardez quels sont les instruments de bord. Il faut préférer un frein facile d'utilisation ! Un cadra donnant au moins la charge de la batterie, la présence ou non d'un éclairage.

Vérifiez la présence d’une béquille… si cela vous parait nécessaire. C'est souvent bien utile.

A vérifier également. Si votre trottinette possède une béquille, vérifiez bien qu'elle ne racle par le sol dans les virages du coté ou elle est installée. C'est une cause fréquente de chutes.

Sachez que vous pouvez utiliser votre trottinette sur le trottoir et sur les pistes cyclables, le tout, avec prudence et en respectant les piétons. Ils ont de toutes façon priorité.

Vous trouverez des trottinettes électriques pour une centaine d'Euros. Mais vous risquez quelques déconvenues. Ensuite, les plus sérieuses sont à partir de 200 ou 300 euros et vous en trouverez d'excellentes à 1600, voire 2000 Euros. Naturellement, cela dépend de votre budget, mais également de l'utilisation que vous allez en faire. C'est pour cela que vous devrez vous rendre chez des distributeurs pour essayer différents modèles. C'est important. Et ne vous laissez pas emporter par la vitesse. On tient à vous.